Web Analytics Made Easy - Statcounter
به نقل از «تسنیم»
2024-05-05@08:04:30 GMT

بازدید وزیر کشور از پروژه مترو اهواز

تاریخ انتشار: ۱۴ آذر ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۹۲۳۲۵۲۲

بازدید وزیر کشور از پروژه مترو اهواز

وزیر کشور در جریان سفر یک روزه خود به اهواز از آخرین وضعیت پروژه متروی این شهر و روند اجرای آن بازدید کرد. - اخبار استانها -

به گزارش خبرگزاری تسنیم از اهواز، احمد وحیدی وزیر کشور و مهدی سلیمی رئیس سازمان شهرداریها و دهیاریهای کشور، با همراهی علی اکبر حسینی محراب استاندار خوزستان‌، محمد خانچی معاون استاندار خوزستان، رضا امینی شهردار اهواز و جمعی از مسئولان استانی از روند اجرایی پروژه متروی اهواز بازدید کردند.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

بر اساس این گزارش، پروژه متروی اهواز از حدود 20 سال قبل و همزمان با شهرهای تبریز، شیراز و اصفهان آغاز شد و قرارداد آن بین شرکت "کیسون" به عنوان اجراکننده و شرکت "نورینکو" به عنوان تأمین‌کننده تجهیزات با شهرداری کلانشهر اهواز منعقد شد. 

این پروژه به طول 23 کیلومتر از نیروگاه زرگان در شمال شرقی اهواز آغاز و تا بیمارستان بقایی امتداد یافته و 24 ایستگاه در طول مسیر احداث می‌شود.

این پروژه که تاکنون حدود 28 درصد پیشرفت داشته به دلیل مشکلات مالی و اختلافات بین کارفرما و پیمانکار، از حدود سال 96 در عمل غیرفعال شد و سرانجام در سال 99 شهرداری از پیمانکار خلع ید شد.

پس از کش‌وقوس‌های فراوان پیمانکار حکم را نپذیرفت و کار به طرح دعوی در محاکم قضائی کشیده شد تا اینکه خرداد سال جاری، رای بدوی دادگاه مبنی بر خلع ید پیمانکار تایید شد.

پس از آن شهردار اهواز از فعالیت مجدد ساخت مترو در اهواز خبر داد.

در حال حاضر نیز بیشترین پیشرفت پروژه قطار شهری اهواز در فاز یک (از فرودگاه تا مصلی)، به میزان 53 درصد است، فاز 2 این پروژه حدود 27 درصد و فازهای دیگر نیز حدود 9 درصد و هفت درصد پیشرفت فیزیکی دارند.

در این دیدار وزیر در جریان روند ازسرگیری این پروژه قرار گرفت و راجع به تأمین منابع مالی این پروژه با مسئولین مربوطه به گفت‌وگو پرداخت.

در حال حاضر چهار هزار میلیارد ریال اوراق از سهم دولت توسط وزارت کشور برای این پروژه اختصاص یافته است.

انتهای پیام/

منبع: تسنیم

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.tasnimnews.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «تسنیم» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۹۲۳۲۵۲۲ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

جزییات جدید از پروژه سه طبقه کردن میدان ونک

به گزارش خبرگزاری مهر، حمید جوانی؛ شهردار منطقه ۳ تهران درباره سه طبقه کردن میدان ونک اظهار کرد: طرح طبقه زیرین میدان ونک، تونلی است که توسط حوزه معاونت فنی و عمران طراحی شده و مطالعات آن انجام شده است. تونلی که از بزرگراه حقانی (زیر چهارراه جهان کودک، زیر میدان ونک) به سمت ملاصدرا وصل می‌شود.

وی افزود: با توجه به مترو، یک طبقه هم زیر مترو طراحی شده است. این موضوع در حال مطالعات است. کارهای مطالعاتی قرار است که امسال انجام شود و بعد از مطالعه، در صورتی که جوابگو باشد وارد فاز اجرا می‌شود.

شهردار منطقه ۳ در پاسخ به این پرسش که آیا این مطالعات به شورا ارائه شده است؟ گفت: هنوز مطالعات نهایی نشده است. جلسه‌ای را با مشاور طرح و مشاور مترو داشتیم. طرحی را مبنی بر دو طبقه کردن تونل مترو آوردند که یک طبقه مترو و یک طبقه سواره باشد.

جوانی با اشاره به اینکه این موضوع قبلاً سابقه مطالعه در معاونت فنی و عمران داشته است، ادامه داد: زیرگذر جهان کودک و میدان ونک به سمت ملاصدرا و اتوبان شهید چمران قبلاً طراحی شده و اسناد مطالعاتی در معاونت عمران موجود است.

وی افزود: پروژه بسیار بزرگ است و اگر بنا باشد حجم اولیه آن اجرا شود از چهارراه جهان کودک به سمت بزرگراه چمران بیش از دو کیلومتر و از تونل توحید بزرگ‌تر است، کار بزرگی است و نیازمند مطالعات جدی است.

جوانی در پاسخ به پرسش دیگری مبنی بر اینکه اگر این طرح تأیید شود در این دوره از مدیریت شهری اجرا می‌شود یا خیر گفت: اگر امسال مطالعات و زیرساخت‌ها انجام شود در سال آینده ممکن است به کلنگ‌زنی برسد. اما در فاز اجرا به صورت جدی، ممکن نیست. ما از معاونت فنی و عمران خواهش کردیم به علت اهمیت موضوع ترافیک چهار راه جهان کودک و میدان ونک و خیابان حضرت ولی‌عصر (عج) این پروژه را در اولویت قرار دهند که زیرگذر میدان ونک هم در برنامه مطالعاتی انجام شود که در آنجا هم زیرگذر و تونل مترو را داریم.

کد خبر 6096969

دیگر خبرها

  • جزییات جدید از پروژه سه طبقه کردن میدان ونک
  • ناوگان متروی کرج به ۳۵۰ نیروی متخصص نیاز دارد
  • یک سد مهم کشور پُر شد؛ مردم مراقبت کنند
  • یک دزدی ١٠ میلیاردی از متروی تهران/ سارقان چه چیزهایی از مترو می‌دزدند؟
  • سرقت ۱۰ میلیارد تومانی از متروی تهران / دزدی غیرقابل باور سارقان از مترو
  • یک دزدی ١٠ میلیاردی از متروی تهران | سارقان چه چیزهایی از مترو می‌دزدند؟
  • افزایش ۲ برابری مسافران متروی اصفهان در روزهای جمعه
  • افزایش ۲ برابری مسافران مترو در روزهای جمعه/ برگزاری کارگاه‌های صنایع دستی در ایستگاه‌ها
  • ◄ خط 4 متروی مشهد به شهرک مهرگان نمی رسد؟
  • ۷۰ درصد ازخط متروی کرج ریل گذاری شد